עדכון שהעבירו מרכבת ישראל:
"רכבת ישראל תבצע בת"א עבודות תשתית נרחבות, כחלק מהיערכותה להפעלת קו הרכבת המהיר בין ת"א וירושלים בעוד כשנתיים. *בשל העבודות תסגרנה תחנות ת"א האוניברסיטה ת"א סבידור-מרכז ות"א השלום, החל מיום שני, ה-19 לספטמבר ועד ליום שלישי ה-27 בספטמבר בשעה 05:00* לצורך הקמת התשתית המסילתית ותשתיות החשמל לרכבות החשמליות בקו המהיר לירושלים – פועלת רכבת ישראל להרחיב את תוואי המסילות בין תחנות הרצליה ות"א האוניברסיטה ולהכפיל את מספר המסילות בקטע זה. עבודות התשתית נעשות על מסילות הרכבת הקיימות או בסמוך אליהן וכוללות פירוק והרכבה מחדש של המסילות. בזמן העבודות, לא ניתן להפעיל רכבות בתוואי ולכן תנועת הרכבות מופסקת צפונית ודרומית לאזור העבודות. תנועת הרכבות הנוסעים ויחולו שינויים במסלולי הרכבות. * תנועת הרכבות מדרום תופעל עד תחנת ת"א ההגנה תצומצם. תנועת הרכבות הפרבריות מבנימינה תופעל עד\מתחנת הרכבת הרצליה. * לא תופעלנה רכבות מהירות בין חיפה ות"א. לבאים מחיפה לת"א מומלץ לתכנן נסיעה באוטובוס. * רכבות הלילה בקו נהרייה-נתב"ג תופעלנה עד/מהרצלייה. * רכבות הנוסעים בקו ירושלים (מלחה) - הרצלייה, בשני הכיוונים, תופעלנה בין בית שמש ללוד בלבד. * תנועת הרכבות תחודש כסדרה על פי לוחות הזמנים, ביום שלישי ה-27 בספטמבר, החל מהשעה 05:00. *תחבורה חלופית:* * יופעל קו רכבת ייעודי במסלול עוקף ת"א, פעם בשעה בין *נהריה ובאר שבע*, בשני הכיוונים. נהריה – עכו – קריית מוצקין – קריית חיים – חוצות המפרץ – לב המפרץ – תחנות חיפה – בנימינה – הרצליה – לוד – רמלה – קריית גת – להבים – תחנות באר שבע. רכבות אלו תופעלנה בין השעות 04:59 -09:30 בבוקר ובין השעות 12:59 -19:27 אחה"צ. * יופעל קו רכבת ייעודי בין *בנימינה והוד השרון*, פעמיים בשעה, בשני הכיוונים. בנימינה – קיסריה-פרדס חנה – חדרה – נתניה – בית יהושע – הרצליה – בני ברק – תחנות פתח תקווה – ראש העין – כפר סבא – הוד השרון. * משרד התחבורה יפעיל שירות הסעות ייעודי, בתדירות גבוהה וללא עלות, בין תחנות ת"א ההגנה והרצליה. בנוסף יתוגברו משמעותית האוטובוסים מהערים הבאות לתל אביב: חיפה, בנימינה, זיכרון יעקב, חדרה, נתניה, כפר סבא, הוד השרון, ראש העין, רחובות, ראשון לציון ובית שמש. * יופעל שירות אוטובוסים ללא תשלום עבור רכבות הלילה, בין תחנת הרצליה ונמל התעופה בן גוריון, בשני הכיוונים. לקוחות בעלי כרטיס תקופתי (גמיש 7, גמיש 30) שהינו בתוקף בזמן סגירת המקטע ושאחת או יותר מהתחנות הסגורות נכללות בו, יהיו זכאים לפיצוי שיינתן בהארכת תוקף הנסיעה, בהתאמה למספר הימים בהם כרטיס הנסיעה היה בתוקף ומקטע הנסיעה היה סגור.