איפה אשקלון מדורגת בסיכון לקשישים

הבדיקה של עמותת "אור ירוק" מתייחסת למספר הקשישים (בני 65 ומעלה) שנפגעו במהלך שלוש שנים (2013־2015) בערים, ביחס לכל אלף תושבים. מדובר בממוצע הנפגעים בכל שנה, לערים מעל 50 אלף תושבים.

אחרי תל־אביב ממוקמת העיר חדרה (2.7 קשישים שנפגעים לכל אלף תושבים), במקום השלישי נמצאת העיר אשקלון (2.5 קשישים שנפגעים לכל אלף תושבים), לאחריה העיר חולון (2.4 קשישים שנפגעים לכל אלף תושבים) ובני־ברק, כפר־סבא, פתח־תקווה ורמת־גן (2.3 קשישים שנפגעים לכל אלף תושבים) סוגרות את חמש הערים המסוכנות לקשישים.

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "מסוכן להיות אדם מבוגר במדינת ישראל. אנשים שבנו את הארץ הזו, שרדו מלחמות, אבל לא שרדו את המלחמה שבכביש. במספר פעולות פשוטות ניתן להציל חיים. משרד התחבורה והרשויות המקומיות חייבים להתקין פסי האטה בסביבת ריכוז גבוהה של קשישים כמו בתי אבות, בתי חולים ומרכזי יום ובמקביל באותם אזורים להאריך את משך מופע האור הירוק ברמזור, כדי לאפשר להם לחצות את הכביש בבטחה. אסור לנו להשליך את הקשישים שלנו לעת זקנה".

 בשנת 2015 נרשמה עלייה של כ־50% במספר הקשישים ההרוגים בתאונות דרכים. בשנה החולפת נהרגו 101 קשישים בכבישים, המספר הרב ביותר מאז שנת 2003. האזרחים הקשישים היוו 28% מכלל ההרוגים, למעלה מפי 2.5 מחלקם באוכלוסייה. שנת 2016 גם היא שנה קשה לאזרחים הוותיקים במדינת ישראל. מתחילת השנה נהרגו 72 קשישים בתאונות דרכים.